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文章来源: 阅览次数:1592 次 发布者:发布时间:2004/7/1  打印本页
昆明火车站广场主体工程完工

 

    2004年6月20日,备受春城人民关注的国家“九五”重点工程成昆铁路电气改造工程的延续工程、云南省西部大开发的标志性工程、昆明火车站改扩建工程的“重头戏”--站前广场建设工程,经过十六局集团公司建设者们9个月的科学施工和艰苦鏖战,主体结构比计划提前2个月封顶。为改、扩建后的昆明火车站于“十一”前投入使用,方便旅客进出春城奠定了基础。此举还标志着全国省会城市火车站的改扩建工程将全部结束。
  昆明站是我国西南地区重要的铁路枢纽客运站,是成昆线、贵昆线、南昆线、内昆线和昆玉线的交汇处。目前的昆明站建于1969年,现已成为全国省会城市中最陈旧、旅客发送能力最小的铁路客运站,与云南经济的快速发展和昆明旅游城市的形象极不相称,也不能满足旅客运输量日益增长的需求。为此,铁道部、云南省政府和昆明铁路局决定对其进行改、扩建,改扩建后的地下广场为地下一层,建筑面积9755平方米,设有检票厅、出站大厅、出站集散厅、停车库,地面广场设有机动车道、人流通道、喷泉、绿化等。承担施工任务的十六局集团公司的建设者们
在建设过程中,依靠科技、严格按照ISO9002、ISO1400和IS18000三个体系精心组织、优化方案、倒排工期、细化管理、文明施工,首次采用“分区网络节点控制”施工新方法,攻克了地质复杂、管线密布、场地狭窄、工期紧迫、施工干扰大、不安全因素多等难题,创下了在不中断客运的情况下安全事故率为零,比定额工期缩短一半的纪录。
  “十一”前该工程交付使用后,将使每天乘降旅客由现在的3.5万人,提高到11.5万人,车站最高聚集人数可达7000人以上。不但为进出昆明的人们提供方便,而且还将成为春城又一靓丽的都市风景。

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